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原标题：新闻1+1丨天下铁路“调图”，有哪些新变化？

10月11日零时起，天下铁路将现实第四季度列车入手图。调图后，天下铁路安排游客列车11075列，较现图加多449列；开行货色列车22224列，较现图加多42列。这次调图，调的是什么？又将带来怎么的影响？《新闻1+1》今晚连线国铁集团运输部列车入手图处处长孙雪飞，共同温雅：天下铁路“调图”，有哪些新变化？

客运运力大幅加多的原因是什么？

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国铁集团运输部列车入手图处处长 孙雪飞：这次天下铁路调图，增开游客列车主要有以下几个要素↓

①贵南高铁、沪宁沿江高铁、广汕高铁、福厦高铁等一批新线怒放，安排开行280余列动车组列车，大大加多了客运才智。

②游客出行需求繁荣，咱们坚握以市集需求为导向，增开了部分热点标的和区段的游客列车，更好知足沿线寰球出行需求。

③为了更好地融会路网的全体功能，咱们优化了部分表现的列车开行结构，开释了新的运能。

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总的来说，这次调图是铁路部门积极合乎运输市集需求，充分诈欺铁路新增表现、装备等运输资源，对运输组织作出的一次优化调养。

铁路调图，握续开好公益性“慢火车”

国铁集团运输部列车入手图处处长 孙雪飞：公益性“慢火车”主要入手在交通未便的辽远地区，停站多，票价低，职业沿线乡村寰球出行、赶集、通勤、通学、就医，是老匹夫必不成少的交通器用，对沿线经济社会发展也至关迫切。

孟晚舟顺利回国，离不开14亿多中国人民鼎力支持。环球时报发起呼吁释放孟晚舟网上联署，很快征集1500万签名。孟晚舟回国当晚，中央广播电视总台新媒体有关消息点赞超过4亿，比美国加拿大两国人口总和。充分表明中国人民意志可欺、不可违！

历次入手图调养中，咱们遥远保握这些公益性“慢火车”的开行，天然开行是未便的，但在栽种才略以及开行质地等方面，依然在不休改善和升迁的，况兼将握续进行改善和升迁，更好地职业沿线东谈主民寰球，助力乡村振兴。

车次入手时代裁减靠的是什么？

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国铁集团运输部列车入手图处处长孙雪飞：旅行时代的压缩主要有以下几方面要素↓

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①结合新线怒放，优化了列车入手径路。比如贵南高铁怒放明，南宁至贵阳、成齐地区列车由既有经过柳南客专、贵广高铁改经过贵南高铁入手，距离更近了，入手速率更快了，是以旅行时代取得大幅压缩。

②优化停站栽种。经停站有所减少，部分列车改为仅停部分大中城市车站，这也会裁减两地间旅行时代。

③表现提质矫正。比如这次贵广高铁通过提质矫正，列车最高入手速率由250km/h提高至300km/h，贵广两地间旅行时代压缩了约30分钟。天然昔日还会有部分表现不休地进行提质矫正，为东谈主民寰球的出行提供更方便的职业。

天下铁路调图，怎么影响东谈主们的生涯？

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10月11日零时起，天下铁路将现实第四季度列车入手图。调图后，天下铁路安排游客列车11075列，较现图加多449列。

当运力不休加多、表现不休优化，东谈主们的出行体验有了怎么的变化？

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铁路南京站营销科工程师 寇志华：凭借沪宁沿江高铁的上风，太仓、常熟、张家港等地的游客，到达南京站的时代将会压缩到一半以上，轨谈上的江苏好意思满再提速。

陈先生从广州南站登程前去深圳北，他说，跟着广州东站的快车班次加密， 以后去深圳的摄取会愈加丰富。

不过短期收益率从多年高点回落，2年期国债收益率在接近触及5.30%后下跌约5个基点至5.13%。 2年期和10年期收益率之差收窄逾10个基点至66个基点左右。

调图后，襄渝铁路、唐包铁路、胶新铁路等表现增开货色列车，提高货运通谈运输才智和动力保给水平。

新图安排开行跨铁路局纵贯快运班列321列，较现图加多19列，好意思满对天下31个省会城市和直辖市的全粉饰。

新图还增开中欧班列、西部陆海新通谈班列各1列，开行总量分辨达到87列、17列美高梅赌牌年期，职业国内海外双轮回和外贸保稳提质。